Volkswagen свива производството на Audi Q7, VW Touareg и Porsche Cayenne
Управата на Volkswagen Group взе решение да намали производството на моделите Audi Q7, VW Touareg и Porsche Cayenne в словашкия завод на компанията. Причината за предприемането на тази стъпка е задълбочаващата се криза в търсенето на нови автомобили и по-конкретно на скъпи и луксозни превозни средства.
В резултат на съкръщаването на производството на трите модела, една трета от заетите 8 500 души в предприятието ще работят на половин работен ден до края на годината, а коледната ваканция ще бъде удължена с една седмица.
JE Design посегна и на Porsche
Немският тунер JE Design, който се е специализирал в доработката на автомобили от групата на VW, явно е решил вече да подобрява и модели на Porsche, като започна с фейслифта на Cayenne.
Програмата на JE Design включва нови предна броня с вградени дневни светлини, задна броня с вграден дифузер, странични прагове, покрив "Shark Attack", LED светлини, 22-инчови джанти с гуми 295/30 и активно въздушно окачване.
Enco показа своя версия на Porsche Cayenne Turbo
Немското тунинг ателие Enco предстви собствена доработка на Porsche Cayenne Turbo, наречена 550 GT Biturbo. Автомобилът е получил агресивен аеродинамичен пакет, включващ нови предна броня с по-широки отвори, странични прагове, разширени арки на калниците и задна броня с вграден в нея масивен дифузер.
Enco са увеличили мощността на агрегата на 550к.с., а максималния въртящ момент - на 730Нм, посредством нова система за управление на двигателя и нова изпускателна система. Това позволява на 550 GT Biturbo да ускорява от 0-100км/ч. за 4.9сек. и да развива 282км/ч.
По време на автомобилното изложение в Пекин, Porsche представя най-мощната версия на Cayenne - Turbo S. Тя развива максимална скорост от 280км/ч. и ускорява от 0-100км/ч. за 4.8секунди.
Двигателят на автомобила е 4.8-литров, с мощност 550к.с. и максимален въртящ момент 750Нм. Мощността на агрегата е с 50к.с. повече от тази на първото поколение на модела. Това е постигнато благодарение на нови програма за управление на двигателя и ауспухова система.
Porsche показа автомобила си за Transsyberia Rally
От Porsche показаха автомобила, с който ще участват в Transsyberia Rally, което тази година ще стартира на 10-ти юни в Москва и ще завърши на 25-ти юли в столицата на Монголия - Улан Батор. Състезанието ще се проведе в 14 етапа, които са с обща дължина около 6 000км.
Porsche Cayenne S Transsyberia е оборудван с 4.8-литров двигател, с мощност 385к.с., и шестстепенна автоматична скоростна кутия. Автомобилът е получил също усилено окачване, нова ауспухова система и 18-цолови джанти, с гуми BFGoodrich 265/65.
200 000 бройки от Porsche Cayenne
Днес, компанията Porsche произведе двестахилядния Cayenne, който слезе от конвейра на завода в Лайпциг. Юбилейният автомобил е от модела GTS, който е с 4.8 литров двигател, с мощност 405к.с.
Заводът в Лайпциг беше открит през 2002г. със старта на първото поколение на Cayenne. От Август 2003г. там се произвежда и суперавтомобила Porsche Carrera GT, а през 2009г. в същия този завод ще започне производството на четиривратото купе Panamera, което ще осигури допълнителни 600 работни места. По данни на компанията, в момента в предприятието са заети 400 човека.
Hamann Porsche Cayenne Cyclone
Немската тунинг фирма Hamann сътвори най-екстравагантната програма за Porsche Cayenne. Подобренията по автомобила включват аеронинамичен пакет, състоящ се от нова предна броня с интегрирани LED светлини и четири фара за мъгла, арки на калниците, спойлер на тавана и нов дифузер.
Cayenne Cyclone е свален с 35мм., чрез окачване с пневматична система. Той може да бъде поръчан с 22 или 23-цолови джанти. Hamann са добавили на всъдехода и спортна ауспухова система с четири накрайника, които издават невероятен звук.
X-treme – поредното творение на Rinspeed
Швейцарската компания Rinspeed, популярна с тунинговането на автомобили с марка Porsche и с конструирането на нестандартни превозни средства, показа екстравагантна версия на Cayenne. Тя е наречена X-treme и е с мощност 600к.с.
Тунинг специалистите са оборудвали всъдехода с нова предна броня с типичните за Rinspeed големи отвори, служещи за охлаждане на спирачната система. На калниците са поставени допълнителни арки, с които джипът изглежда по-широк. Задната престилка е с нов дифузер и вградени ауспухови тръби в нея.






